전문가의 자차도로연수 보탬을 필수로 받고 도로로 나가는 것이 위험이 없는 운전의 지름길이라고 거듭 부각 드리고 했었어요.

왜 연수를 가족이나 교우가 아닌 전문 강사님께 받는지 알거 같더라고요.

내비게이션을 찍으니 1시간으로 나오더라고요.

마지막 4일 차에는 주차 연습과 더불어 그간 배웠던것 중에 꼭 상기하고 알아야 하는 것들을 되짚어 주셨어요.

그리곤 시간이 좀 남아서 짧게 실전도 해보기로했습니다.

그런고로 운전석에 앉으면 사이드 브레이크는 어찌하여 푸는지 백미러와 사이드미러는 얼마 만치 조절해야 주행할때 좋은지 

시트는 어떤 견지로 조절해야 하는지 실용적인 부분들을 강서운전연수에서 많이 알려주셨어요.

기본적이고 위험이 없는 자차도로연수 상습과 더불어 진가를 발전시키는데 큰 보탬을 받았죠. 

예를 들면 끼어들 수 없는 자리에 끼어들기를 뒷 차량이 해주었다면 감사하다는 인사를 비상등으로 하기 내지 좁은 골목길에서 

상대방이 사양을 해주었다면 지나가면서 가뿐한 목례나 창문 내려 인사하기 등과 동일한 실제적인 예의도 알려주셔서 감사했었답니다.

시간이 지나치면 음악도 켜고서 맘 편히 운전할 날이있겠지만 아직까진 긴장해야 되겠더라고요.

저는 근래에 마침내 취업에 입신해서 새삼스러운 생존에 동화하느라 힘들지만 어렵게 직장을 구한 만치 행복하게 다니고 있답니다.

처음에는 어려웠지만 요렇게 영속 되풀이하고 상습 처럼 만들어 몸에 자차도로연수 능숙해지는게 중대하더라고요.

그러한데 D에 놓고 브레이크를 밟는 것이 더 좋다고 합니다.

담당 쌤은 무척 꼼꼼한 본성이시더라고요.

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또다른 운전법을 배우시 시작했습니다..